El movimiento migratorio por Centroamérica hacia el norte se desplomó en 2025

Ginebra/El movimiento migratorio hacia el norte a lo largo de la ruta centroamericana, con Estados Unidos como el ansiado destino final, se desplomó en 2025, como lo muestra el hecho de que las intercepciones de migrantes en la frontera suroeste de ese país cayeron un 89%, según datos divulgados este martes por la Organización Internacional para las Migraciones (OIM).

De este modo, las intercepciones por parte de patrullas fronterizas pasaron de 1,65 millones en 2024 a menos de 180.000 el año pasado.

Este fuerte descenso se reflejó también más al sur de esta ruta migratoria, con una disminución del 98% en los tránsitos irregulares a través de la selva del Darién, en Panamá, confirmó en Ginebra la directora del Departamento de Respuesta Humanitaria de la OIM, Maria Moita.

Los cambios también se han reflejado en la aparición de importantes movimientos hacia el sur del continente, con más de 22.500 personas registradas viajando desde Panamá de regreso hacia Colombia

En paralelo, la organización señaló que hubo una reducción de casi el 90% en los flujos irregulares en Honduras, todo ello como consecuencia del endurecimiento sin precedentes de la política migratoria de Estados Unidos tanto en sus fronteras como dentro del país.

El total de personas que transitaron de forma irregular por el Darién el año pasado fue de 3.091, mientras que los tránsitos por Honduras supusieron algo más de 39.000.

La organización apuntó como indicadores complementarios que reflejan la reducción del flujo migratorio que la tramitación de migrantes irregulares en México cayó un 87%.

Los cambios también se han reflejado en la aparición de importantes movimientos hacia el sur del continente, con más de 22.500 personas registradas viajando desde Panamá de regreso hacia Colombia, en su gran mayoría venezolanos.

En su evaluación final sobre el uso de rutas migratorias a nivel global en 2025, la OIM da cuenta del surgimiento de nuevas rutas marítimas alternativas, ya que los migrantes que se desplazaron hacia el sur buscaban evitar los corredores terrestres tradicionales.

Para ello el año pasado optaron por travesías marítimas a través del territorio de Guna Yala, en Panamá, y nuevos puntos de tránsito como Necoclí, en la costa caribeña de Colombia, de acuerdo a lo que ha podido observar la OIM.

En este contexto, las muertes y desapariciones de migrantes a lo largo de la ruta centramericana disminuyeron en 73% y fueron 323 en 2025, según la OIM, que advirtió no obstante sobre los riesgos vinculados a los traficantes, redes criminales y transportes peligrosos.

El Mediterráneo central fue nuevamente en 2025 la ruta migratoria marítima más letal del mundo, con 1.330 muertes registradas, aunque el movimiento cayó un 27%

A nivel global, el Mediterráneo central fue nuevamente en 2025 la ruta migratoria marítima más letal del mundo, con 1.330 muertes registradas, seguida por la ruta utilizada principalmente por los refugiados ronhinyás para huir de Birmania y cruzar el mar de Andamán y el golfo de Bengala, donde perecieron 860 personas.

En esta última ruta fue el año con más víctimas mortales, mientras que en el Mediterráneo central hubo –a pesar del alto número de fallecidos– una disminución del 27%.

Considerando todo tipo de rutas, los cruces entre Afganistán e Irán provocaron la muerte de 1.323 migrantes, lo que la convirtió en la segunda más letal a nivel global, aunque se trata de una cifra ligeramente inferior a las 1.474 muertes de 2024.